Motor und Getriebe der Konsul; links über dem Kickstarter der Ölbehälter der Trockensumpfschmierung Die NSU Konsul (351 OS-T und 501 OS-T) ist ein Motorrad, das die NSU Werke, Neckarsulm, in den Versionen I und II bzw. mit 349³- oder 498-cm³-Motor zu Beginn der 1950er-Jahre bauten. Es war das letzte NSU-Modell in diesen Hubraumklassen. 14.213...