Der Diesel-Kreisprozess (auch Gleichdruckprozess) ist ein Vergleichsprozess für den Dieselmotor, der nach dem deutschen Ingenieur Rudolf Diesel benannt ist. Er hat gegenüber dem Ottomotor eine etwa doppelt so hohe Verdichtung und erreicht deshalb einen größeren Wirkungsgrad. Die Bezeichnung Gleichdruck beruht auf der idealisierten Annahme, das...