Das Schlaggelenk erlaubt es dem Rotorblatt eines Hubschraubers bzw. Drehflüglers, sich innerhalb der Rotorkreisscheibe nach oben oder unten zu bewegen. Es verhindert eine Überlastung der Blattwurzel und des Rotorkopfes, die ohne das Gelenk entstünde: Die drehenden Rotorblätter erzeugen aerodynamisch den Rotorschub und heben / tragen den Hubsch...