Die als A.001–010 bezeichneten Maschinen mit einer Spurweite von 760 mm wurden 1917 anlässlich des Baues des dritten Gleises der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn zwischen Lundenburg und Oderberg als Bauloks beschafft. Die zehn Bn2t-Loks wurden von Orenstein & Koppel geliefert. Nach Kriegsende 1918 kamen sie in die Tschechoslowakei, wo die ČSD drei S...