Die schwedische Dampflokomotivtype G war eine Lokomotive für den schweren Güterverkehr und später auch für den schweren Rangierdienst. Die G hatte ihren Ursprung in der Preußischen G 8.1. Diese war eine von Robert Garbe durchgeführte Weiterentwicklung der G 8 und wurde als „Verstärkte Normalbauart“ bezeichnet. Die G 8.1 war die am häuf...