Als Rundmotor bezeichnen Modelleisenbahner den klassischen dreipoligen Gleichstrommotor mit Scheibenkollektor und Stirnradgetriebe des UnternehmensFleischmann. Dieser Motor wurde bei einem großen Teil der neukonstruierten Lokmodelle bis Mitte der 90er Jahre eingesetzt, dann setzte auch Fleischmann bei Neuentwicklungen auf Mittelmotoren mit Schwun...