
Als Wasted Spark (aus engl. „verschwendeter Funke“) wird eine Zündungsart bei Verbrennungsmotoren bezeichnet, bei der die Zündkerzen in zwei Zylindern gleichzeitig kurz vor dem oberen Totpunkt (OT) zünden, einmal am Ende der Kompression und einmal während der Ausstoßphase. Die zweite Zündung hat keinen Einfluss auf die Motorleistung. Die...
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https://de.wikipedia.org/wiki/Wasted_Spark
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