Aufgrund der praktisch nicht vorhandenen Deformationszone an der Fahrzeugseite sind die Insassen bei einem Seitencrash besonders gefährdet. Da die Karosserie, anders als an Front oder Heck, an dieser Stelle kaum Möglichkeiten bietet, durch Materialverformung Energie aufzunehmen, muss dieser Bereich ...
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Heute ist der Seitenaufprallschutz elementarer Bestandteil bei aktuellen Fahrzeugmodellen. Die verschiedenen Hersteller verfolgen beim Seitenaufprallschutz unterschiedliche Konzepte. So werden beispielsweise in den Türen Spezial-Stahlprofile oder Rohre eingesetzt und die Bereiche des Einstiegsschwellers und der Fahrzeugsäulen verstär...
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